Autoskola Vanags

Jaunumi

Paziņojumi | Sociālie

TEORIJA TIKAI 1,- EUR!
Autoskola "Vanags" ir viena no vecākajām Latvijas autoskolām - 5 mācību klases un 30 praktiskās apmācības instruktori. Šobrīd esam vienīgā autoskola, kur iespējama apmācība ar elektro mopēdu. Teoriju var apgūt latviešu, krievu un arī angļu valodā.
Divdesmit septiņu gadu laikā esam sagatavojuši vairāk nekā 56 000 jauno vadītāju: 80% ir latviešu un 20 % - krievu valodas apmācības grupas.

TEORIJA TIKAI 1,- EUR!
Rudens, ražas laiks. Iegūsti neatkarību vai arī profesiju.

Valsts policija
Valsts policija satiksmes dalībniekus uzraudzīs arī no augšas! Ir secināts, ka bezpilota lidaparāts var atvieglot dažādu policijas funkciju veikšanu, piemēram, personu meklēšanu, kārtības nodrošināšanu publiskos pasākumos, un arī satiksmes uzraudzīšanas funkciju. Tādēļ Valsts policijas Galvenās kārtības policijas pārvaldes Satiksmes drošības pārvalde satiksmes uzraudzīšanai ir iegādājusies vienu bezpilota lidaparātu jeb dronu, kas sevi ir pierādījis jaut tā darbības pirmajās dienās – vakar aptuveni stundas laikā ir fiksēti seši agresīvie braucēji.Bezpilota lidaparāts ir iegādāts ar mērķi uzlabot kopējo autovadītāju braukšanas kultūru, jo ar to tiks veikta periodiska ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu kontrole. Uzsvars tiks likts uz agresīvas braukšanas, kā, piemēram, automašīnu kolonnu apbraukšana, nepamatota joslu mainīšana, zīmju neievērošana u.c., pārkāpumu fiksēšanu. “Šis ir viens no tehniskajiem līdzekļiem, kas paplašina policijas iespējas uzlabot un kontrolēt satiksmi – ar tā palīdzību var veikt arī satiksmes kontroli vietās, kur policijas ekipāžai var būt grūtāka pārredzamība. Šobrīd satiksmes uzraudzīšanai tiks izmantots viens drons, lai sākotnēji saprastu visas tā iespējas ceļu satiksmes dalībnieku braukšanas kultūras uzlabošanā,” uzsver Valsts policijas Galvenās kārtības policijas pārvaldes priekšnieks Normunds Krapsis.Bezpilota lidaparāta darbības princips ir šāds: tas tiek izmantots kā palīgrīks, ar kuru fiksē pārkāpumu no augšas. Dronu pilotē policijas darbinieks, kurš ir ieguvis tā pilotēšanas licenci. Tiklīdz viņš fiksē kādu likumpārkāpumu, par to tiek paziņots netālu esošajai ekipāžai, kura pēc tam aptur ceļu satiksmes noteikumu pārkāpēju. No drona iegūtais video materiāls, kalpo kā pierādījums pārkāpumam. Bezpilota lidaparāts ir iegādāts par LTAB OCTA līdzekļiem. Tā izmaksas ir 6 000 eiro, tajās ietilpst arī Satiksmes drošības pārvaldes personāla apmācība un licences iegūšana.

Informācija par par daļēju e-apmācību
Daļu teorijas apmācības autoskolās varēs apgūt e-vidē

Ministru kabinets šodien apstiprinājis grozījumus “Noteikumos par transportlīdzekļu
vadītāju apmācību un transportlīdzekļu vadītāju apmācības programmām”, kas tostarp
paredz, ka daļu teorijas apmācības jaunie autovadītāji varēs apgūt e-vidē.
Izmaiņas ieviestas, ņemot vērā tehnoloģisko attīstību, ārvalstu pieredzi, kā arī kopējās
apmācības tendences. Tas nozīmē, ka turpmāk autoskolas varēs piedāvāt daļu apmācības veikt
e-vidē, bet noteiktas tēmas kā piemēram satiksmes drošība, topošajiem vadītājiem būs
jāapgūst klātienē. Attālināto apmācību ieguvums - cilvēks var izvēlēties sev piemērotu
apmācības laiku un nav jādodas uz autoskolu, līdz ar to tiek mazināts arī finansiālais slogs
jaunajiem autovadītājiem. Lai ieviestu attālināto apmācību, autoskolām ir jāstrādā CSDD
apstiprināta apmācības platforma.
Ar valdībā apstiprinātajiem noteikumu grozījumiem arī tiks modernizēta informācijas
apmaiņa starp CSDD un autoskolām, paredzot, ka arī veiktās braukšanas nodarbības tiks
ievadītas tieši Transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā, kas nodrošinās drošu uzskaiti
par veiktajām nodarbībām. Bez tam minētas izmaiņas palīdzēs cīņā ar ēnu ekonomiku. Ņemot
vēra, ka, lai to ieviestu, ir jāizstrādā attiecīgs programmu nodrošinājums un jāsniedz
informācija par autoskolām un braukšanas instruktoriem, šī norma stāsies spēkā 21.06.2021.
Lai paaugstinātu transportlīdzekļu vadītāju sagatavotības līmeni un, ņemot vērā aktualitātes
ceļu satiksmes drošības jomā, ir papildināts mācību saturs ar uzsvaru uz satiksmes dalībnieku
savstarpējo sadarbību. Satiksmei kļūstot intensīvākai, kā arī nākot klāt jauniem satiksmes
dalībniekiem (piemēram, elektroskrejriteņiem), ir svarīga satiksmes dalībnieku sadarbība,
tādējādi uzlabojot kopējo satiksmes drošību. Pēdējos gados vērojama strauja autobūves
attīstība, līdz ar to apmācības programmā tiks iekļauti arī moderno palīgsistēmu darbības
pamatprincipi un iespējamie riski to nepareizas lietošanas rezultātā.
Ņemot vērā profesionālo vadītāju trūkumu un, lai veicinātu jauniešu pievēršanos šai
profesijai, Saeima apstiprinājusi grozījumus Autopārvadājumu likumā, nosakot, ka C un CE
(kravas auto) kategoriju transportlīdzekļu vadīšanas tiesības var iegūt jau no 18 gadu vecuma,
bet D un DE (autobusi) kategoriju transportlīdzekļu vadīšanas tiesības - no 20 gadu vecuma.
Lai iegūtu minēto kategoriju transportlīdzekļu vadīšanas tiesības ar samazinātu vecuma
slieksni, šīm personām būs jāapgūst padziļinātais apmācību kurss - 280 stundu apmācība, no
kurām vismaz 20 stundas ir praktiskās braukšanas nodarbības. Pieņemtajos noteikumos ir
aprakstīta šī kārtība attiecībā uz apmācības ilgumu un saturu. Jāmin, ka šīs vadīšanas tiesības
būs derīgas tikai iekšējo pārvadājumu veikšanai Latvijā. Tiem, kas iecerējuši iegūt C
kategorijas tiesības sasniedzot 21 gadu vecumu un D kategorijas tiesības sasniedzot 24 gadu
vecumu, tiesību iegūšanas kārtība nemainās.
Nolūkā samazināt birokrātisko slogu un vienkāršot procedūras, tiek pilnveidots pakalpojuma
“Mācību karte transportlīdzekļu vadītāju apmācībai” izsniegšanas process. Paredzēts, ka
mācību kartes turpmāk netiks izsniegtas papīra formā, bet Transportlīdzekļu un to vadītāju
valsts reģistrā tiks ievietota informācija par autoskolu apmācību telpām, kurās ir atļauts veikt
apmācību. Mācību karte kā elektroniski noformēts dokuments būs pieejams www.csdd.lv
vietnē.

CSDD
Daļu teorijas apmācības autoskolās varēs apgūt e-vidē Ministru kabinets apstiprinājis grozījumus “Noteikumos par transportlīdzekļu vadītāju apmācību un transportlīdzekļu vadītāju apmācības programmām”, kas tostarp paredz, ka daļu teorijas apmācības jaunie autovadītāji varēs apgūt e-vidē. Šīs izmaiņas ieviestas, ņemot vērā tehnoloģisko attīstību, ārvalstu pieredzi, kā arī kopējās apmācības tendences. Tas nozīmē, ka turpmāk autoskolas varēs piedāvāt daļu apmācības veikt e-vidē, bet noteiktas tēmas kā, piemēram, satiksmes drošība topošajiem vadītājiem būs jāapgūst klātienē. Attālināto apmācību ieguvums - cilvēks var izvēlēties sev piemērotu apmācības laiku un nav jādodas uz autoskolu, līdz ar to tiek mazināts arī finansiālais slogs jaunajiem autovadītājiem. Lai ieviestu attālināto apmācību, autoskolām ir jāstrādā CSDD apstiprināta apmācības platforma. Ar valdībā apstiprinātajiem noteikumu grozījumiem arī tiks modernizēta informācijas apmaiņa starp CSDD un autoskolām, paredzot, ka arī veiktās braukšanas nodarbības tiks ievadītas tieši Transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā, kas nodrošinās drošu uzskaiti par veiktajām nodarbībām. Bez tam minētas izmaiņas palīdzēs cīņā ar ēnu ekonomiku. Ņemot vēra, ka, lai to ieviestu, ir jāizstrādā attiecīgs programmu nodrošinājums un jāsniedz informācija par autoskolām un braukšanas instruktoriem, šī norma stāsies spēkā 21.06.2021. Lai paaugstinātu transportlīdzekļu vadītāju sagatavotības līmeni un, ņemot vērā aktualitātes ceļu satiksmes drošības jomā, ir papildināts mācību saturs ar uzsvaru uz satiksmes dalībnieku savstarpējo sadarbību. Satiksmei kļūstot intensīvākai, kā arī nākot klāt jauniem satiksmes dalībniekiem (piemēram, elektroskrejriteņiem), ir svarīga satiksmes dalībnieku sadarbība, tādējādi uzlabojot kopējo satiksmes drošību. Pēdējos gados vērojama strauja autobūves attīstība, līdz ar to apmācības programmā tiks iekļauti arī moderno palīgsistēmu darbības pamatprincipi un iespējamie riski to nepareizas lietošanas rezultātā. Ņemot vērā profesionālo vadītāju trūkumu un, lai veicinātu jauniešu pievēršanos šai profesijai, Saeima apstiprinājusi grozījumus Autopārvadājumu likumā, nosakot, ka C un CE (kravas auto) kategoriju transportlīdzekļu vadīšanas tiesības var iegūt jau no 18 gadu vecuma, bet D un DE (autobusi) kategoriju transportlīdzekļu vadīšanas tiesības - no 20 gadu vecuma. Lai iegūtu minēto kategoriju transportlīdzekļu vadīšanas tiesības ar samazinātu vecuma slieksni, šīm personām būs jāapgūst padziļinātais apmācību kurss - 280 stundu apmācība, no kurām vismaz 20 stundas ir praktiskās braukšanas nodarbības. Pieņemtajos noteikumos ir aprakstīta šī kārtība attiecībā uz apmācības ilgumu un saturu. Jāmin, ka šīs vadīšanas tiesības būs derīgas tikai iekšējo pārvadājumu veikšanai Latvijā. Tiem, kas iecerējuši iegūt C kategorijas tiesības sasniedzot 21 gadu vecumu un D kategorijas tiesības sasniedzot 24 gadu vecumu, tiesību iegūšanas kārtība nemainās. Nolūkā samazināt birokrātisko slogu un vienkāršot procedūras, tiek pilnveidots pakalpojuma “Mācību karte transportlīdzekļu vadītāju apmācībai” izsniegšanas process. Paredzēts, ka mācību kartes turpmāk netiks izsniegtas papīra formā, bet Transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā tiks ievietota informācija par autoskolu apmācību telpām, kurās ir atļauts veikt apmācību. Mācību karte kā elektroniski noformēts dokuments būs pieejams www.csdd.lv vietnē.

Uzsāc kursus

Stabilākajā autoskolā jau šodien

Vairāk kā 25 gadu pieredze

Dubultās kontroles ierīces

Instruktoriem

SIA Vanags - oficiālie FAT un Braun pedale pārstāvji baltijā

Autobusu noma

nekad nav bijusi

- Ērtāka

Autoskola Vanags piedāvā ērtu un plašu autobusu nomu

Piedāvājam

Apmācību

Rīgā

Baldonē

Ogrē

Jaunumi

Paziņojumi | Sociālie

Atsauksmes

Elizabete Kancēviča

Kristofers Kisiels

Linda Vitnija Vētra

Elizabete Kancēviča

Kristofers Kisiels

Linda Vitnija Vētra